Tras el Rallye Sierra Morena la Asociación de Pilotos y Copilotos de España remitía un informe a la RFEDA donde ponía de manifiesto una importante cuestión de seguridad: el mal funcionamiento del sistema GPS del SCER. Luis Vilariño, en calidad de presidente de APYCE, manifestaba a Asfalto y Motor que está profundamente disgustado de cómo se está gestionando esta cuestión desde la federación. Apuntaba Vilariño que en esta cuestión de los GPS del SCER esperaban que tras el informe se convocara una reunión en la que tratar este tema.
Las pretensiones de APYCE, respecto a la canalización de las relaciones con la RFEDA, pasaban por modificar la composición de los integrantes de la Comisión de Rallyes, para dar cabida a más miembros de independientes en la misma. Pero no han visto cumplidas sus expectativas y Luis Vilariño indicaba que respecto a los GPS del SCER no han recibido ni una llamada informando de las soluciones posibles.